Las matriculaciones de Tesla caen un 49% en los primeros meses de 2023, mientras el mercado de eléctricos crece.
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Un panorama complicado para Tesla en Europa
Las cifras recientes han revelado un panorama preocupante para Tesla en la Unión Europea. En los primeros meses de 2023, las matriculaciones de la marca de vehículos eléctricos cayeron un alarmante 49% en comparación con el año anterior, alcanzando solo 19.046 vehículos y una cuota de mercado del 1,1%.
Este descenso se produce en un contexto donde, a pesar de la caída de Tesla, las matriculaciones de vehículos eléctricos en general han aumentado un 28,4%, alcanzando un total de 255.489 vehículos y una cuota de mercado del 15,2%.
Factores que influyen en la caída de Tesla
Las ventas de Tesla han enfrentado múltiples desafíos. En febrero, la marca reportó una caída del 47,1% en sus ventas, aunque su cuota de mercado mejoró ligeramente al 1,4%. Este fenómeno puede atribuirse a varios factores, entre ellos la creciente competencia en el sector de vehículos eléctricos, así como la percepción pública de la postura política de su CEO, Elon Musk, quien ha sido un aliado cercano del expresidente estadounidense Donald Trump. Según el analista Matthieu Noël, “mucha gente no comparte sus posiciones”, lo que podría estar afectando la imagen de la marca.
La competencia y el futuro de Tesla
La competencia en el mercado de vehículos eléctricos se ha intensificado, con nuevos modelos de fabricantes europeos y asiáticos que están ganando terreno. A pesar de que Tesla fue pionera en la creación del mercado de coches eléctricos, su gama de modelos ha comenzado a mostrar signos de envejecimiento. El lavado de cara de modelos como el Model 3 y el Model Y ha generado críticas, ya que muchos consumidores sienten que no hay suficientes innovaciones. Además, problemas de fiabilidad y el retraso en el lanzamiento del Cybertruck han contribuido a la percepción negativa de la marca.
El futuro de la movilidad eléctrica en Europa
A pesar de los desafíos que enfrenta Tesla, el mercado de vehículos eléctricos sigue creciendo en Europa, especialmente en países como Alemania, Bélgica y los Países Bajos. Sin embargo, este crecimiento no es suficiente para satisfacer las expectativas del lobby automovilístico, que advierte que la transición hacia una movilidad de cero emisiones aún está lejos de ser una realidad. La ACEA ha subrayado la necesidad de acelerar la inversión en infraestructura de carga y de introducir incentivos fiscales para impulsar la adopción de vehículos eléctricos.
