Europa busca posicionarse en la producción de baterías frente a China y EE.UU.
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El panorama actual de la electrificación en Europa
Europa se encuentra en una encrucijada crucial en su camino hacia la electrificación. Con el auge de los coches eléctricos y la creciente demanda de baterías, el continente busca no quedar rezagado frente a potencias como China y Estados Unidos.
La European Battery Alliance (EBA250) se ha establecido como un actor clave en esta transición, uniendo fuerzas entre más de 800 participantes de la cadena de valor, desde el sector público hasta el privado. Este esfuerzo conjunto tiene como objetivo fomentar la innovación y la producción de baterías en la región, buscando reducir la dependencia de proveedores externos y fortalecer la industria local.
Desafíos en la producción de baterías
A pesar de los esfuerzos, Europa enfrenta desafíos significativos. Actualmente, menos del 10% de las baterías a nivel mundial se producen en el continente, y la mayoría de los materiales críticos provienen de China, que controla más del 80% de la cadena de suministro. Este dominio plantea serias preocupaciones sobre la resiliencia de la industria europea. La situación se complica aún más con la reciente reestructuración de Northvolt, una de las empresas más prometedoras en el sector, que enfrenta problemas financieros y operativos. La falta de inversión y la dependencia de maquinaria y materiales chinos han sido factores determinantes en su crisis.
El futuro de la movilidad eléctrica en Europa
A pesar de los obstáculos, hay motivos para el optimismo. La producción de baterías en Europa ha comenzado a cubrir casi la mitad de la demanda interna, y se espera que esta cifra aumente significativamente en los próximos años. Con proyecciones que indican que la demanda podría alcanzar 1 teravatio hora para 2030, la necesidad de una infraestructura robusta y autosuficiente es más urgente que nunca. La inversión en tecnologías de baterías y en la producción local se ha vuelto esencial para garantizar que Europa no solo compita, sino que también lidere en el ámbito de la movilidad eléctrica.
Iniciativas y apoyo gubernamental
La Unión Europea ha comenzado a tomar medidas concretas para impulsar la producción de baterías. Con más de 3.000 millones de euros destinados a este sector, se busca fomentar la investigación y el desarrollo, así como la creación de nuevas fábricas. Sin embargo, expertos como Thore Sekkenes advierten que esto es solo el comienzo. Para competir efectivamente con China y EE.UU., se necesitarán inversiones mucho mayores, posiblemente superando los 100.000 millones de euros. La clave será no solo la producción de baterías, sino también asegurar el suministro de materiales críticos, lo que permitirá a Europa construir una industria más resiliente y sostenible.
