La patronal catalana exige una inversión de 6.000 millones para el futuro de Catalunya.
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La necesidad de infraestructuras en Catalunya
Foment del Treball ha presentado una lista de diez infraestructuras esenciales que considera prioritarias para el desarrollo futuro de Catalunya. Esta propuesta surge de la última actualización de su informe Catálogo de Infraestructuras Básicas CAT-100, que busca establecer una guía clara sobre las obras públicas necesarias en la comunidad autónoma.
Entre las infraestructuras destacadas se encuentran la ampliación del aeropuerto de Barcelona, la finalización de la estación de la Sagrera y la mejora de las conexiones de transporte público, como el tranvía por la Diagonal de Barcelona.
El impacto de la falta de inversión
El secretario general de Foment, David Tornos, ha expresado su preocupación por el déficit de inversiones en Catalunya, que asciende a 42.000 millones de euros en los últimos 15 años. Según Tornos, esta falta de inversión está frenando el crecimiento económico de la región. Para revertir esta situación, Foment estima que se necesitarían 3.500 millones de euros anuales durante más de una década. La patronal también ha señalado que, si se implementaran las 100 medidas propuestas en su informe, la inversión total alcanzaría 35.000 millones de euros, aunque seguiría siendo inferior al déficit acumulado.
Prioridades de inversión para el futuro
Foment ha identificado cinco ejes principales de inversión que son cruciales para el desarrollo de Catalunya. El primero se centra en la mejora de la movilidad ferroviaria, destacando proyectos como el Pla Rodalies y las ampliaciones de FGC y del Metro. La patronal considera que estas iniciativas no solo mejorarán el transporte, sino que también generarán un importante retorno social.
El segundo eje se refiere a la mejora de las infraestructuras viales y la interconexión territorial. Foment ha propuesto un programa de 40 actuaciones para optimizar las carreteras AP-7 y AP-2, así como la implementación de una estrategia de dos carriles + 1 para aumentar la capacidad de las vías. Además, se plantean nuevas conexiones entre localidades como La Rápita y Viehla, y Tarragona y Andorra.
Conexiones intercontinentales y sostenibilidad
Otro aspecto fundamental es la ampliación del aeropuerto de Barcelona, que permitirá aumentar su capacidad a 70 millones de pasajeros y mejorar las rutas intercontinentales. Esta inversión es vista como vital para equiparar el aeropuerto catalán con el de Barajas en Madrid.
Finalmente, Foment también ha subrayado la importancia del autoabastecimiento hídrico y la lucha contra la sequía, destacando la construcción de la desalinizadora de Tordera II en Blanes como una actuación clave. La patronal considera que estas inversiones son imprescindibles para garantizar el futuro sostenible de Catalunya.
