La planta de Stellantis en Vigo inicia la producción de la nueva Fiat Doblò mientras se implementa un ERTE en Zaragoza.
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Producción de la nueva Fiat Doblò en Vigo
La fábrica de Stellantis en Vigo ha comenzado la producción de la nueva Fiat Doblò, un modelo que promete ser un referente en el mercado de vehículos comerciales. Este lanzamiento se produce en un contexto de transformación en la industria automotriz, donde la transición hacia el vehículo eléctrico está marcando un nuevo rumbo.
La planta de Vigo, conocida por su capacidad de adaptación y su enfoque en la innovación, se posiciona como un pilar fundamental en esta nueva etapa.
ERTE en la planta de Zaragoza
Por otro lado, la dirección de Stellantis en Figueruelas, Zaragoza, ha aprobado un expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) que afectará a la mayoría de la plantilla.
Este ERTE, que se extenderá por 13 meses, contempla hasta 35 días de paro productivo para los trabajadores. La medida responde a la disminución de la producción prevista debido a las dificultades que enfrenta el sector en su transición hacia la electrificación.
Condiciones del ERTE y medidas de apoyo
El acuerdo alcanzado incluye la complementación del 80% del salario y las pagas extraordinarias, garantizando que los empleados no verán afectadas sus vacaciones ni sus beneficios. Además, se han acordado prejubilaciones para trabajadores nacidos a finales de 1963, permitiendo la incorporación de jóvenes al equipo. Esta estrategia busca no solo mitigar el impacto del ERTE, sino también preparar a la planta para futuros desafíos.
Los sindicatos han mostrado posturas diversas respecto al acuerdo, con el apoyo de UGT, CC.OO., OSTA y CCP, mientras que CGT y Stopel han expresado su desacuerdo, sugiriendo que existen alternativas a la regulación temporal que podrían ser consideradas. A pesar de las diferencias, el presidente del comité de empresa, Rubén Alonso, ha calificado el acuerdo como “positivo”, destacando el respaldo alcanzado entre las partes y la importancia de las medidas de flexibilidad implementadas.
En resumen, mientras la planta de Vigo avanza con la producción de la nueva Fiat Doblò, la planta de Zaragoza enfrenta un periodo de adaptación y regulación que busca equilibrar las necesidades de producción con la estabilidad laboral de sus trabajadores. Este enfoque proactivo es esencial para navegar los retos del sector automotriz en un momento de cambio significativo.
