La transferencia de 191,5 millones de euros marca un nuevo comienzo en el transporte ferroviario en Cataluña.
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Un nuevo capítulo en el transporte ferroviario
Los tiempos han cambiado en la relación entre la Generalitat de Cataluña y Renfe. Lo que antes era un conflicto que parecía no tener solución, ha dado paso a un acuerdo que promete transformar el servicio de Rodalies.
Este martes, el Consejo de Ministros aprobó la transferencia de 191,5 millones de euros que se destinarán a mejorar la infraestructura y los servicios de trenes en la región entre este año y 2026.
Inversiones clave para el futuro de Rodalies
Este acuerdo incluye una serie de inversiones que se agrupan bajo el plan de acción de Renfe, que abarca desde el año 20. Entre las mejoras más destacadas se encuentra la implementación del primer tren que conectará directamente con el aeropuerto de El Prat, así como un aumento en la frecuencia de trenes entre Mataró y Arenys de Mar. Además, se prevén refuerzos en la seguridad de las estaciones y trenes, lo que sin duda mejorará la experiencia del usuario.
Un conflicto resuelto con implicaciones políticas
El conflicto entre la Generalitat y Renfe se intensificó en 2017, cuando el gobierno de Carles Puigdemont decidió suspender los pagos a Renfe, lo que llevó a la empresa a presentar un recurso contencioso administrativo. La situación se complicó aún más cuando el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña falló a favor de Renfe, obligando a la Generalitat a saldar una deuda de 80,9 millones de euros. Sin embargo, este fallo fue rápidamente sustituido por un acuerdo político entre el PSOE y ERC, que incluyó el reconocimiento de la deuda y el compromiso de pago.
Compromisos futuros y mejoras continuas
El Real Decreto aprobado recientemente establece que 90,9 millones de euros serán abonados antes de que finalice el año, con el resto de la cantidad comprometida a ser distribuida en los años siguientes. Este acuerdo no solo beneficiará a Renfe, sino que también permitirá a la Generalitat mejorar el servicio de Rodalies, incluyendo un aumento de frecuencias entre Lleida y Cervera, así como mejoras en la línea hacia Manresa.
El papel del Ministerio de Transportes
El Ministerio de Transportes no solo se encargará de las transferencias económicas, sino que también asumirá los sobrecostes derivados de las obras de mejora de la infraestructura. Se estima que más de 900.000 euros serán transferidos este año para cubrir estos gastos. Este enfoque integral es un paso significativo hacia la modernización del transporte ferroviario en Cataluña y refleja un compromiso renovado entre las administraciones.
