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El puerto de Barcelona se prepara para una importante expansión con la aprobación por parte del Gobierno de la licitación para la construcción de la fase 4 del muelle Adossat. Esta iniciativa, impulsada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, tiene un valor estimado de 60,8 millones de euros y se enmarca dentro de un plan más amplio de modernización y mejora de la infraestructura portuaria.
El principal objetivo de esta nueva fase es potenciar el crecimiento del tráfico de pasajeros y ro-ro, es decir, buques de carga de material rodante. Con la construcción de tres nuevos atraques, se espera facilitar el transporte marítimo de corta distancia, lo que beneficiará tanto a los operadores como a los usuarios finales.
Además, se prevé la creación de una nueva terminal ro-pax, que permitirá atender las necesidades específicas de este tipo de transporte.
La Autoridad Portuaria de Barcelona tiene como meta consolidar nuevas líneas de conexión con el norte de África y el puerto de Génova. Esta expansión no solo mejorará el servicio a los tráficos de corta distancia, sino que también contribuirá a una basculación hacia el modo marítimo de tráficos que, en muchos casos, actualmente dependen de la carretera. Este cambio es crucial para la sostenibilidad del transporte y la reducción de la congestión en las vías terrestres.
La obra contempla la construcción de los tres atraques, que incluirán no solo el muro y la cimentación, sino también la superestructura y el equipamiento portuario necesario, como bolardos y defensas. Además, se llevará a cabo el relleno y la consolidación del material para crear las explanadas sobre las que se edificará la nueva terminal. Esta infraestructura se conectará con el muelle existente, garantizando un acceso fluido y eficiente.
La inversión para la ampliación del muelle Adossat está contemplada en el plan de inversiones 2024-2028 de la Autoridad Portuaria de Barcelona. Esta actuación se suma a otras iniciativas recientes aprobadas por el Ministerio, que incluyen el desarrollo de accesos sur, tanto ferroviarios como viarios, y la construcción de la primera fase del futuro muelle Catalunya. Estas mejoras son fundamentales para posicionar al puerto de Barcelona como un referente en el tráfico marítimo en el Mediterráneo.
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