Inditex ha tomado la decisión de cerrar próximamente las tiendas con las que cuenta en los aeropuertos españoles de Madrid-Barajas Adolfo Suárez y El Prat en Barcelona, tal y como ha comunicado recientemente el grupo textil a la gestora aeroportuaria Aena.
La compañía textil deberá ahora negociar los contratos de alquiler de los espacios con el operador ya que el gestor aeroportuario anunció al principio de la crisis su compromiso de no cobrar alquiler a sus inquilinos ante el desplome total de pasajeros.
Fuentes próximas a Inditex han confirmado que la decisión del cierre de las tiendas que el grupo tiene en los dos aeropuertos españoles, Madrid-Barajas y El Prat, era algo que se venía estudiando dentro de «la estrategia de integración y el desarrollo del online» puesto en marcha. Asimismo, han señalado que «la decisión ha podido acelerarse debido a la caída intensa del tráfico aéreo» desde que el pasado 14 de marzo se decretó el estado de alarma por la covid-19.
Inditex deberá ahora analizar con Aena la situación de cada una de las seis tiendas que tiene en ambos aeropuertos, dos de Zara, dos de Massimo Dutti y dos de Uterqüe, y ver de qué manera se absorbe esa actividad, en el online o en la red comercial.
Inditex, que tiene actualmente presencia en aproximadamente una docena de aeropuertos del mundo, hace algunos años ya tomó la decisión también de cerrar las tiendas que tenía en el aeropuerto londinense de Heathrow. De momento, la compañía no se ha pronunciado sobre si la decisión de abandonar los aeropuertos españoles al cerrar sus tiendas se extenderá al resto del mundo.
La crisis del coronavirus ha provocado que Inditex sufra pérdidas por primera vez en su historia y en su primer trimestre fiscal, de febrero a abril, se dejó 409 millones de euros por el cierre de sus tiendas durante a la pandemia.
En este contexto, el presidente de la compañía, Pablo Isla, presentó un plan para los próximos dos años, según el cual la empresa acelerará y ampliará su estrategia de anticipación a la transformación digital para que la venta online suponga el 25%, mientras que cerrará 1.200 establecimientos este año y el siguiente. Isla vinculó el plan de «concentración de tiendas» a la estrategia de los «últimos ocho años» y sus proyectos a largo plazo, y no a la crisis del coronavirus.
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