La reducción de la tasa de alcoholemia podría salvar miles de vidas en las carreteras españolas.
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La situación actual de la alcoholemia en España
La tasa de alcoholemia en España ha sido un tema de debate constante, especialmente en lo que respecta a la seguridad vial. Actualmente, la tasa permitida es de 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre, lo que equivale a 0,25 miligramos por litro de aire espirado.
Sin embargo, un reciente estudio del Instituto Universitario de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial (Intras) de la Universidad de Valencia ha revelado que reducir esta tasa a 0,2 gramos podría disminuir entre tres y cinco veces el riesgo de sufrir un accidente de tráfico.
Este hallazgo ha llevado al Congreso de los Diputados a considerar una proposición de ley del PSOE que busca unificar y reducir la tasa de alcoholemia en la conducción.
Datos alarmantes sobre accidentes de tráfico
Desde 1950, aproximadamente 100.000 personas han perdido la vida en España debido a accidentes de tráfico relacionados con el alcohol. En 2023, el 32,7% de las personas fallecidas en siniestros viales presentaron resultados positivos en las pruebas de alcoholemia. Además, el 58,8% de los 117 peatones muertos en atropellos también había consumido alcohol. Estos datos son alarmantes y subrayan la necesidad de una acción inmediata para abordar el problema del alcohol al volante.
Propuestas de sanciones y medidas de concienciación
El estudio del Intras también propone modificar las sanciones para los infractores. Las multas variarían según el nivel de alcoholemia, comenzando desde 200 euros y la pérdida de puntos hasta 1.000 euros y seis puntos en caso de superar el límite permitido. Además, se enfatiza la importancia de llevar a cabo campañas de concienciación para informar a los conductores sobre los nuevos límites y la necesidad de cumplirlos. La colaboración de los medios de comunicación y el ámbito educativo es crucial para lograr un cambio en la percepción social sobre el consumo de alcohol y la conducción.
La necesidad de un cambio en la legislación
El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha expresado la urgencia de reducir la tasa legal de alcoholemia, afirmando que el alcohol y la conducción son incompatibles. La propuesta de ley está en proceso de tramitación y se espera que su aprobación contribuya a seguir las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud y otras entidades. La unificación de la tasa de alcoholemia para todos los conductores es un paso necesario para mejorar la seguridad vial en el país.
