La etapa reina del Dakar 2025 ha sido un duro golpe para los pilotos españoles.
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Un inicio complicado para los españoles
El Dakar 2025 ha comenzado de manera desafiante para los pilotos españoles, quienes han enfrentado una serie de contratiempos que han puesto en jaque sus aspiraciones en la competencia. La etapa 48, conocida como la ‘reina’, ha resultado ser un verdadero desastre para los representantes de España.
La victoria en esta etapa fue para el saudí Yazeed Al-Rajhi, quien luchó durante casi 11 horas contra el experimentado Nasser Al-Attiyah, un competidor que ha demostrado su valía en múltiples ocasiones.
La situación de los españoles en la competencia
El panorama se ha oscurecido aún más para los españoles, especialmente para Carlos Sainz, quien ya había tenido un día complicado tras volcar en la jornada anterior. Las esperanzas estaban puestas en otros competidores, pero la realidad ha sido desalentadora. El equipo formado por Cristina Gutiérrez y Pablo Moreno no logró completar la etapa y tuvo que llegar al campamento de Bisha por carretera, lo que refleja la magnitud de los problemas que enfrentan los pilotos españoles.
Problemas mecánicos y desafíos en la pista
El Ford de Nani Roma y Álex Haro también ha sufrido numerosos problemas mecánicos, lo que ha complicado su avance en la carrera. La etapa del equipo de Sainz y Cruz no fue mejor, ya que el Raptor llegó golpeado y sin el parabrisas delantero, lo que obligó a la pareja a improvisar con gafas de moto para protegerse. A pesar de sus esfuerzos, llegaron a la meta con una pérdida de 1 hora y 33 minutos, quedando a 1 hora y 28 minutos del líder en la general, Henk Lategan.
El Ford de Nani Roma se detuvo en el kilómetro 766, lo que le costó varias horas debido a los problemas mecánicos que comenzaron en la jornada anterior. Cristina Gutiérrez, quien había salvado la carrera de Sebastien Loeb un día antes, se vio obligada a abandonar en el kilómetro 729, cuando su Dacia dijo basta y tuvo que ser remolcada por el camión de asistencia del equipo.
