El número de kilómetros recorridos es un factor crucial cuando se planea adquirir un automóvil de segunda mano en España. Hay una diferencia significativa entre un coche que se ha usado poco y uno con largos kilómetros recorridos. Por ende, al evaluar un coche usado, es fundamental considerar el indicador de kilómetros recorridos, aunque también es primordial ser cauteloso ya que el número expresado puede haber sido alterado.
Aunque no es el único factor a considerar, el registro del odómetro puede influir de manera determinante en la decisión de compra. Con el objetivo de hacer que las cifras parezcan menores a las que realmente son, algunas personas manipulan estos números.
Además, existe una categoría particular de coche en la que esta actividad es extremadamente común y, por consiguiente, es esencial estar alerta para evitar estafas y gastos innecesarios. En concreto, son los vehículos importados de segunda mano donde más a menudo se detecta esta práctica fraudulenta, ya que la alteración del odómetro puede incrementar el precio de venta. Los coches procedentes de otros países son los predilectos de los estafadores para reducir los kilómetros, por lo que es aconsejable ser especialmente precavido si consideras comprar un vehículo de este tipo. Aunque saber la distancia que su primer propietario recorrió puede ser complicado, no es imposible. La forma más simple de verificar si los números en el odómetro se corresponden con la verdad es poniéndote en contacto con el fabricante, que puede proporcionar más detalles sobre la condición real del vehículo. Además, en los últimos años, ha aumentado el uso de servicios de talleres que realizan una inspección total del coche de segunda mano, por lo que también es recomendable acudir a ellos.
Adicionalmente, si percibes que otros componentes del vehículo no están bien mantenidos y no concuerdan con la poca milla supuesta que han viajado, debes inmediatamente albergar sospechas. Sin embargo, la mejor manera de confirmar es tener un experto que pueda identificar el número real de kilómetros que el motor del carro ha recorrido. Se estima que en España, cerca de uno de cada doce autos usados muestra en su medidor de kilómetros un número menor de lo que realmente debería reflejar, y aunque este porcentaje no es muy significativo, en otros países europeos sí crece de manera considerable.
