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Ya es posible para los conductores de taxis gozar de un modelo eléctrico recién lanzado que es tanto económicamente accesible como espacioso

Ssangyong, bajo su nueva identidad de marca, KGM, ha estado operando en varios mercados desde hace un tiempo. Su aclamado modelo, el Korando, sigue siendo una parte clave de su línea. Recientemente, han lanzado una versión eléctrica de este SUV, apta para los conductores de taxi en Madrid y Barcelona, y de manera extendida, para toda España.

Aunque la adopción de vehículos eléctricos en este sector no ha sido tan rápida como se esperaba, al igual que en el mercado de empresas y particulares, KGM sigue comprometido con esta alternativa sostenible para minimizar la emisión de gases contaminantes, especialmente en las grandes ciudades.

El Korando cuenta con un motor eléctrico de 207 caballos de fuerza y una batería de 61.5 kWh. Esta puede ser recargada hasta el 80% en 30 minutos usando una estación de carga rápida, o, alternativamente, puede ser cargada en 8 horas con un cargador estándar.

El vehículo tiene una autonomía de casi 500 kilómetros en recorridos urbanos, una característica especialmente útil para los taxistas. Su tamaño es también un punto fuerte, con una longitud de 4.45 metros, proporciona suficiente espacio para los pasajeros y un maletero de 550 litros que ofrece versatilidad al configurar los asientos.

Entre sus características, destacan una llave inteligente y una cámara trasera para facilitar el estacionamiento, esencial para un taxi. Finalmente, su precio inicial es de 24.700 euros, pero podría reducirse considerablemente si se aplican los beneficios del Plan Moves III o del Plan de Ayudas Cambia 360.

Además de todo, la empresa proporciona cinco años de garantía o hasta 100,000 kilómetros, sin subestimar los siete años de garantía o 100,000 kilómetros que también se ofrecen para las baterías. Comentarios.

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