La Dirección General de Tráfico (DGT) en España se asegura de que las leyes de tráfico sean respetadas por los conductores. Para lograr esto, cuentan con una serie de vehículos camuflados bajo su supervisión, la mayoría de los cuales están bajo la jurisdicción de la Guardia Civil.
Estos coches, que parecen ordinarios a primera vista, suelen ubicarse al costado de la carretera, equipados con radares en su interior para verificar que los autos en la carretera se adhieran a los límites de velocidad.
¿Dónde suelen ubicar estos coches camuflados?
Por lo general, la Guardia Civil no revela las ubicaciones en las que se colocan sus radares móviles en vehículos camuflados.
Sin embargo, gracias a diversas páginas web, blogs y redes sociales, podemos inferir sus ubicaciones favoritas. Generalmente prefieren áreas con arcenes y cunetas en regiones donde se espera que se excedan los límites de velocidad y donde puedan ocultarse fácilmente. También se suelen colocar después de puentes o cerca de las barreras de seguridad, si la carretera lo permite. Los dispositivos veloláser, que son notablemente pequeños, han hecho que sea más difícil detectar la presencia de estos coches.
¿Cómo podemos identificar si un coche es camuflado?
Uno de los trucos es mirar la matrícula del coche. Los vehículos de la Guardia Civil tienen placas que llevan las iniciales PGC (Parque Guardia Civil) antes de los números. Además, es normal que los agentes que ocupan el coche estén vestidos con el uniforme verde típico.
Uno de los métodos para detectar un vehículo radar es verificar si lleva la placa de la Benemérita. Si el coche no tiene publicidad del concesionario donde se compró, podría tratarse de un coche camuflado. Por otro lado, si tiene una publicidad debajo de la matrícula, es seguro que no es un coche con un cinemómetro en su interior.
¿Cuáles son los modelos de coches más frecuentes que utiliza la Guardia Civil para sus vehículos camuflados?
La Benemérita utiliza una amplia gama de modelos para estas tareas, pero los más comunes son los coches convencionales que cualquier conductor podría tener. Entre los modelos más destacados se encuentran los Seat Exeo y los Alfa Romeo Stelvio, cuyas imágenes ha compartido la DGT en sus redes sociales. Adicionalmente, otros modelos que suelen desempeñar este papel son los Citroën C4 y C5, los Opel Insignia, el legendario Renault Laguna y los Ford Mondeo.
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