En España, la falta de uso de un casco de seguridad, o un casco mal asegurado, al manejar una motocicleta o ciclomotor puede resultar en una multa de 200 euros y la sustracción de 4 puntos de la licencia de conducir.
Aparte del perjuicio financiero, la ausencia del casco apropiado representa un alto riesgo, ya que las heridas derivadas de un accidente pueden ser mucho más mortales para el conductor y los pasajeros, quienes igualmente tienen la obligatoriedad de portarlo.
No obstante, la legislación de tránsito y el código de conductores estipulan tres excepciones particulares en las que se acepta no portar casco en estos vehículos de peso ligero.
Es importante conocer estas circunstancias para así evitar castigos y, sobre todo, para garantizar la protección vial de todos los usuarios del camino.
Vehículos con autoprotección y cinturón de seguridad
Los ocupantes y conductores podrán prescindir del uso del casco cuando las motos, triciclos, cuatriciclos y ciclomotores posean estructuras de autoprotección y cinturones de seguridad. Estas características específicas deben estar documentadas en la tarjeta de inspección técnica, o el certificado de características del vehículo. En estos casos, será obligatorio que el cinturón de seguridad esté abrochado.
Durante maniobras de reversa o aparcamiento
Las leyes dictan que los conductores pueden omitir el uso de los cinturones de seguridad y otros sistemas aprobados de resguardo, incluyendo el casco para motociclistas, durante la acción de maniobrar en reversa o al aparcar el vehículo. Este permiso se acota estrictamente al tiempo preciso para finalizar dichas maniobras.
Certificado médico de exención.
Los pilotos que tengan una certificación que los excluye debido a condiciones médicas serias o discapacidades no tendrán que usar un casco. Para acogerse a esta dispensa, deben conducir con el documento que justifica el porqué no se recomienda que lleven casco, y mostrarlo al ser solicitado por un oficial de tráfico.
En resumen, excepto en estos tres casos específicos, es de vital importancia y obligatorio el uso de casco para todos los usuarios de motos y ciclomotores en España. Usar apropiadamente el casco, de acuerdo a la Dirección General de Tráfico (DGT), es esencial para minimizar las consecuencias de posibles incidentes de tráfico y proteger la vida de los pilotos y sus pasajeros, además de prevenir multas económicas y la pérdida de puntos.
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