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Los sindicatos UGT y CCOO y la patronal del metal han firmado un primer acuerdo, que deberán ratificar los trabajadores, para poner fin a la huelga del metal de Cádiz.
Los sindicatos y la Federación de Empresarios del Metal de Cádiz (FEMCA) han llegado esta noche a un preacuerdo que pondrá fin a la huelga indefinida que los trabajadores del sector del metal de la provincia mantienen desde hace nueve días.
En la cuarta reunión que han mantenido en Sevilla desde el inicio de la huelga indefinida, la patronal y los representantes sindicales de UGT y CCOO han conseguido, tras once horas de debate, un preacuerdo que ahora deberá ser ratificado por los trabajadores, tras lo que se procederá a la firma, han informado fuentes sindicales.
Según informa el sindicato CCOO, el preacuerdo alcanzado permite «mantener la capacidad adquisitiva» de los trabajadores afectadas por este convenio, ya que la parte patronal planteaba una subida del 1,5%. «Hemos conseguido una subida salarial del 2% anual que será revisada en 2024″.
El preacuerdo también incorpora la creación de una comisión de vigilancia del cumplimiento del convenio «que da garantías a toda la plantilla, pero especialmente a la eventual». Incluye una ultractividad de dos años a partir de cumplirse la vigencia del convenio.
José Manuel Rodríguez Saucedo, secretario de UGT-FICA en el Campo de Gibraltar, ha explicado que el preacuerdo «no recoge todo en absoluto de lo que perseguíamos. Por supuesto tampoco recoge las pretensiones de la patronal y menos las primigenias».
No obstante ha señalado que los sindicatos que han trabajado en la negociación lo valoran «positivamente».
El representante sindical no ha querido hacer públicos los términos del preacuerdo hasta que los trabajadores los conozcan y ratifiquen. «Si no lo ratifican tendríamos que seguir negociando», ha añadido.
El preacuerdo pone fin a una huelga indefinida que durante nueve días ha sembrado de disturbios, cortes de carretera, barricadas e incendios de contenedores los principales nudos industriales de la provincia de Cádiz.
El sector del metal de Cádiz está compuesto por 29.000 trabajadores y 5.600 empresas, entre las que figuran industrias auxiliares de las grandes factorías del ámbito naval y aeronáutico, como Navantia o Airbus, que es donde más incidencia ha tenido la protesta, y talleres mecánicos, de fontanería o de carpintería metálica.
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