La situación económica actual está afectando fuertemente al mundo del motor, los números no son muy alentadores y las grandes compañías, ante esta situación, prefieren retirarse de los grandes campeonatos de carreras de coches, como ya sucedió con Honda en la Formula 1, Subaru en el mundial de Rallies, y recientemente han llevado a Bernard Rey, presidente de la escudería de Fórmula 1 de Renault, a afirmar que su futuro no está asegurado.
Las palabras del presidente se resumen en que el equipo de F1 “tendría todo el apoyo del Grupo Renault durante este año”, lo que puede interpretarse como continuidad en el proyecto de Renault para desarrollo e investigación, o simplemente que ese apoyo quizás no sea el mismo para la temporada 2010.No son casualidad estas declaraciones, las cuentas de Renault como las de casi todas las empresas del sector, están prácticamente en rojo, y los fondos que se invierten en Formula 1 puede ser vitales para salvar a la compañía en caso de una debacle.PUBLICIDADPUBLICIDADIncluso ya se ha hablado sobre un programa de reducción de costes que han iniciado todos los equipos, al margen de las ayudas y exoneraciones que pueda hacer la FIA.
Los resultados que pueda obtener Renault esta temporada harán de juez en este proceso, aunque ya se piensa en el futuro rojo de Alonso, pero no por los números sino por Ferrari.Vía
El Congreso aprueba hoy la nueva ley de tráfico, por la que no se podrá sobrepasar los 20 km/h para adelantar, ni tener un detector de radares.
La DGT podría permitir a los jóvenes de 16 años conducir con un nuevo carnet. La propuesta ya funciona en países como Portugal, Italia y Francia.