Al fin llegan los precios y motorizaciones del nuevo crossover “estrella”, el Peugeot 3008, que ya está en España y con una amplia gama de combinaciones de propulsores y costos. Ya os habíamos ofrecido la primera información y fotos en directo desde el Salón de Barcelona 2009.
He aquí los datos de los precios definitivos del 3008.En total, son dos motores a gasolina, 1.6 VTi con 120cv y el 1.6 THP con 150cv, y tres versiones diesel, 1.6 HDI con 110cv FAP, el 1.6 HDI con 110cv FAP CMP y el 2.0 HDI FAP con 150cv.
Estos motores se combinan con tres niveles de equipamiento, Confort, Premium y Sport Pack. Luego del salto los precios del 3008.Salón de Barcelona 2009: Nuevo Peugeot 3008PUBLICIDADPUBLICIDADPrecios versiones Gasolina:1.6l VTi 120cv Confort — 21.000€1.6l VTi 120cv Premium — 22.800€1.6l THP 150cv Premium — 24.900€1.6l VTi 120cv Sport Pack — 25.300€1.6l THP 150cv Sport Pack — 27.400€Precios versiones Diesel:1.6l HDI 110cv FAP Confort — 22.900€1.6l HDI 110cv FAP Premium — 24.700€1.6l HDI 110cv FAP CMP Premium — 25.450€2.0l HDI 150cv Premium — 26.700€1.6l HDI 110cv FAP Sport Pack — 27.200€2.0l HDI 150cv Sport Pack — 29.200€Los opcionales son múltiples, los más interesantes, el Navegador WIP por 989€ y 3D por 2.291€. El Pack Cuero Integral 2.551€, alarma antirrobo por 364€, techo panorámico de cristal por 521€. Definitivamente las opciones que ofrece este 3008 son infinitas.
El Congreso aprueba hoy la nueva ley de tráfico, por la que no se podrá sobrepasar los 20 km/h para adelantar, ni tener un detector de radares.
La DGT podría permitir a los jóvenes de 16 años conducir con un nuevo carnet. La propuesta ya funciona en países como Portugal, Italia y Francia.