Ya tenéis a vuestra disposición los datos y fotos del nuevo Renault Clio pero en su nueva versión más extrema, es el Clio RS. Lo vimos en Ginebra, y ahora está aquí o bueno… en el asfalto, con sus 203 caballos de fuerza y 16 válvulas.
Eso representa más de 100 caballos por litro “grande”, con menos de 3.000 rpm de par es mucho más que la versión anterior. El 0 a 100 en 6,9 segundos con una velocidad máxima de 225 km/h.
[Aquí podréis ver las fotos en el Salón de Barcelona]El nuevo Clio RS se puede ordenar con un Chasis Sport o Chasis Cup, esta última es 7 mm más bajo y 36 kg. más liviana. El Clio RS Cup mantiene una relación de 6 libras de peso por caballo. El nuevo RS no sólo es más rápido (10 km/h) que el anterior modelo, sino que también es más económico y más limpio, con una media de 8,2l/100km y 195g/km de CO2, mejora de 0,7 litros y 14 gramos respectivamente. El RS posee, entre otras llantas de aleación de 17”, frenos Brembo, calibres más grandes (48mm delante y 50mm detrás), trenes enlazados para afinar las reacciones del coche a el movimiento del volante y, por supuesto, diferentes faldones, alerones, y difusores. Esto se asegurará de que el valor de cW disminuya 0,02 puntos. PUBLICIDADPUBLICIDADEn el interior nos encontramos con un habitáculo verdaderamente deportivo, los pedales de aluminio, volante de cuero con agujeros, butacas deportivas Recaro y un cuenta revoluciones con indicador de “zona roja” además de un navegador GPS TomTom de serie excepto con la versión Cup integran la experiencia RS ¿algo más?… El precio de esta maravilla aún no se conoce.Fotos del nuevo Clio RSVía
