Seguimos con las noticias relacionadas con el inminente Salón del Automóvil de Frankfurt 2009, y es que Citröen presentará en el Auto Show alemán el restyling del Citröen C-Crossover 2010, que ha sufrido algunas actualizaciones.Una de las principales novedades del SUV de Citröen la encontramos la nueva transmisión de embrague DSC dual de 6 velocidades semiautomático que estará disponible con un motor diesel turbo HDi 16V de 2.2 litros de 156 caballos de potencia.Con esta mejora en la transmisión, Citröen diésel C-Crosser llegará a alcanzar los 100km/h en unos 11.1 segundos llevando el coche puesto en su posición semiautomática.
En la posición manual tardará menos, alrededor de 9.9 segundos.PUBLICIDADPUBLICIDADEl restyling del Citröen C-Crosser 2010En lo que respecta a las emisiones de CO2, el C-Crossover será más cuidadoso con el medio ambiente: liberará unos 192 gramos de CO2 por cada kilómetro.
En ciclo combinado, el consumo de combustible es de 6 litros a los 100 kilómetrosEn cuanto a los retoques en el interior, el Citröen C-Crossover 2010 ha rediseñado su tablero de mandos para ponerlo al día con nuevos encartes alrededor de los mandos y nuevo diseño en las salidas de ventilación.Las ventas de la versión remodelada, que ha sido desarrollada sobre la misma plataforma que el Peugeot 4007 y el Mitsubishi Outlander, comenzará en unos meses. Su fabricación continuará llevándose a cabo en la planta de Mizushima de Mitsubishi, en Japón.Si quieres estar informado de todos los lanzamiento en el Salón de Frankfurt pincha aquí Vía
El Congreso aprueba hoy la nueva ley de tráfico, por la que no se podrá sobrepasar los 20 km/h para adelantar, ni tener un detector de radares.
La DGT podría permitir a los jóvenes de 16 años conducir con un nuevo carnet. La propuesta ya funciona en países como Portugal, Italia y Francia.