Fiat acaba de publicar una nueva remesa de imágenes del Fiat Punto Evo 2010, el restyling del Grande Punto que se empezará a comercializar en octubre y del que, hasta la fecha, se desconocen los precios para España.Estéticamente hablando, el Punto Evo 2010 concentra sus pequeños cambios en un nuevo diseño de la parte delantera y trasera del vehículo.
Así, podemos observar nuevos paragolpes que ahora cuentan con dos piezas, nuevos acabados cromados y las luces traseras LED.Su interior también ha sido renovado, y podremos ver un nuevo tablero al estilo del Fiat Bravo, y unos asientos completamente rediseñados.
Como curiosidad podemos decir que las dimensiones del nuevo Evo han cambiado un poco respecto a lo previsto: la longitud ha pasado de 403 a 406 cm (el mismo valor que el MiTo). Fiat Punto Evo: nuevas fotos oficiales y toda la informaciónFiat Punto Evo: nuevas fotos oficiales y toda la informaciónPero las grandes novedades vienen de manos de la motorización. Y es que el nuevo Evo utilizará 2 nuevos motores, uno bifuel capaz de funcionar con metano (GNC) y otro con gas licuado de petróleo, además vendrá con el motor 1.3l Multijet con 95cv de segunda generación y el nuevo Multiair 1.4l de gasolina. Todas las versiones estarán equipadas con sistema Start & Stop de la serie Euro 5, que reduce las emisiones y el consumo de combustible.En el aspecto tecnológico la firma italiana también ha conseguido sorprendernos. El nuevo Fiat dispondrá de la tecnología Hill Holder, un asistente para las arrancadas en subida. También tendrá faros antiniebla con función de iluminación en curva y estrena un sistema multimedia Blue&Me de TomTom para evitar distracciones, que integra una interfaz de pantalla táctil con navegador, teléfono y asistencia al conductor.En cuanto a los precios, como hemos comentado, todavía no hay nada seguro para España, pero nos podemos hacer una idea hechando un vistazo al listado de precios que Fiat presenta para este modelo en Italia:Fiat Punto Evo 1.2 65 caballosActive 3P 11.800 EurosActive 5P 12.600 EurosDynamic 3P 13.300 EurosFun 3P 1.2 13.300 EurosDynamic 5P 14.100 Euros1.4 77 caballos Active 3P 12.300 EurosActive 3P Euro5 Start/Stop 12.600 EurosActive 5P 13.100 EurosFun 3P Euro5 Start/Stop 14.100 EurosDynamic 3P Euro5 Start/Stop 14.100 EurosActive 3P GPL 14.300 EurosDynamic 5P 14.600 EurosDynamic 5P Euro5 Start/Stop 14.900 EurosDynamic 3P Euro5 Start/Stop Dualogic 14.900 EurosFun 3P Euro5 Start/Stop Dualogic 14.900 EurosActive 5P GPL 15.100 EurosDynamic 5P Euro5 Start/Stop Dualogic 15.700 EurosDynamic 3P GPL 15.800 EurosDynamic 5P GPL 16.600 EurosEmotion 5P GPL 18.100 Euros1.3 Multijet 16v 75 caballosActive 3P 13.650 EurosActive 5P 14.450 EurosActive 3P Euro5 Start/Stop Dpf 14.600 EurosDynamic 3P 15.150 EurosFun 3P 15.150 EurosActive 5P Start/Stop Dpf 15.400 EurosDynamic 5P 15.950 EurosDynamic 3P Euro5 Start/Stop Dpf 16.100 EurosFun 3P Euro5 Start/Stop Dpf 16.100 EurosDynamic 5P Euro5 Start/Stop Dpf 16.900 Euros1.3 Multijet 16v 90 caballosDynamic 3P 16.250 EurosFun 3P 16.250 EurosDynamic 3P Dualogic 17.050 EurosDynamic 5P 17.050 EurosFun 3P Dualogic 17.050 EurosSport 3P 17.750 EurosDynamic 5P Dualogic 17.850 EurosSport 3P Dualogic 18.550 EurosEmotion 5P 18.500 EurosEmotion 5P Dualogic 19.350 Euros1.3 Multijet II 16v 95 caballosFun 3P Euro5 Start/Stop Dpf 17.200 EurosDynamic 3P Euro5 Start/Stop Dpf 17.200 EurosDynamic 5P 3P Euro5 Start/Stop Dpf 18.000 EurosSport 3P Euro5 Start/Stop Dpf 18.700 EurosEmotion 5P Euro5 Start/Stop Dpf 19.500 Euros1.6 Mulijet 16v 120 caballosSport 3P Euro5 Start/Stop Dpf 19.650 EurosEmotion 5P Euro5 Start/Stop Dpf 20.450 Euros1.4 Natural Power 70 caballosActive 3P Euro5 15.550 EurosActive 5P Euro5 16.350 EurosDynamic 3P Euro5 17.050 EurosDynamic 5P Euro5 17.850 EurosEmotion 5P Euro5 19.350 EurosVía
