Seat acaba de ampliar la oferta de propulsores diésel y gasolina para el Exeo en la carrocería normal y en ST. En el segundo caso se trata de la nueva mecánica de acceso a la gama, un propulsor 2.0 TDI que ofrece 120 CV de potencia equipado con filtro de partículas.
Este motor tiene un para de 290 Nm entre 1.750 y 2.000 rpm.Ésta es una variante del motor 2.0 TDI CR, que en otras versiones ofrece 143 CV. Aquí se ha cambiado la gestión electrónica y la presión del turbo con el objeto de reducir los consumos y las emisiones.
Este motor solo gasta 5,3 l/100 km y emite 139 g/km en el Exeo berlina, y 5,5 l/100 km y 143 g/km en el Exeo ST. Gracias a su baja cifra de emisiones, el Exeo en ambas carrocerías paga sólo un 4,75% del impuesto de matriculación. En su versión más barata, con el acabado DPF Reference, la berlina cuesta 23.900 euros y el familiar 25.200 euros. De todos modos, por un poco más (25.700 euros/27.000 euros el ST) están disponibles con el acabado Style que viene mucho mejor equipado. Ambos modelos pueden solicitarse ya en los concesionarios.PUBLICIDADPUBLICIDADNuevos motores para el Seat ExeoRespecto al nuevo propulsor de gasolina, todo lo contrario, se trata de la mecánica tope de gama, un motor 2.0 TSI de 200 CV de potencia equipado con transmisión continua CVT (Continuously Variable Transmission) gestionada electrónicamente. Su principio es que en lugar de tener una cantidad fija de marchas, se dispone de una cantidad casi infinita por la existencia de un cambio gradual, optimizando la relación en función de la velocidad y las necesidades de cada momento.Con el motor 2.0 TSI de 200 CV que además también estrena el cambio Multitronic en toda la gama, el Exeo berlina consigue unas magníficas prestaciones: una velocidad máxima de 235 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y alcanza los 1.000 metros en 28,1 segundos. Por su parte, el Exeo ST también presenta unas excelentes cifras: 230 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y llega a los 1.000 metros en 28,4 segundos.El precio de este modelo que también está ya en los concesionarios de Seat es de 29.310 euros con el acabado Style y de 29.060 euros para el Sport. En cuanto a la versión familiar los precios son 30.610 euros (Style) y 30.360 euros (Sport). Además, desde hoy todos los modelos del Exeo pueden solicitarse con un nuevo sistema de sonido de la marca Bose así como un nuevo navegador GPS.Vía
