En el marco de su filosofía de mejora constante de sus iconos de alto rendimiento, la firma automovilística Nissan, ha introducido toda una serie de actualizaciones menores pero claves para el Nissan GT-R en Europa, el superdeportito de la casa por excelencia.
Y es que desde Nissan han decidido modificar desde su comodidad hasta sus prestaciones a la hora de conducir, pasando por un control más fino en los movimientos de la suspensión y un manejo más dinámico del vehículo.Visualmente hablando, los parachoques delanteros y de traseros del Nissan GT-R están acabados ahora con un doble abrigo de pintura clara, dando una sensación de profundidad de color.
En el interior, se han colocado rebordes metálicos en los relojes.PUBLICIDADPUBLICIDADPara mejorar la refrigeración de la parte trasera del GT-R Europa, en Nissan han añadido al difusor dos conductos NACA adicionales que proporcionan refrigeración adicional a los gases de combustión y en la caja de cambios. Otra actualización pequeña, pero significativa ha sido al montaje de la transmisión delantera, más rígida, con lo que se reduce la vibración en conducción en condiciones de carga alta.También se ha modificado el sistema de emisiones del GT-R, que ahora asegura unas emisiones de CO2 nada más salir de fábrica de a 295g/km, frente a los 3g/km que emitía la versión anterior sin actualizar.Desde el mes de septiembre, además, el GT-R se puede encontrar con el nuevo sistema de audio y navegación de Nissan, que entre otras novedades, incluye un disco duro de 40GB de capacidad para guardar datos y una nueva pantalla HD de 7 pulgadas para el navegador.Vía
