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A partir del próximo año 2010, el grupo automovilístico italiano Fiat Group, añadirá a su gama Fiat 500 un nuevo motor gasolina de 0,9 litros turboalimentado de 2 cilindros, que fue presentado ayer mismo en Roma de manos del director ejecutivo (CEO) de la casa, Sergio Marchionne y que representa la nueva línea de propulsores Small GasolineEngine (SGE).Este nuevo propulsor destaca por utilizar la innovadora tecnología Multiair, que controla las válvulas de entrada para proporcionar la cantidad exacta de poder necesario.
Según Fiat, esta nueva unidad con tecnología Multiair ofrecerá el mismo funcionamiento que un motor más grande, como por ejemplo el cuatro cilindros, gracias precisamente al mejor abastecimiento de combustible, al menor peso (20% menos) y unas menores emisiones de CO2.“Este nuevo motor 0,9 litros turboalimentado de 2 cilindros es la expresión máxima del concepto de reducción del tamaño, de un consumo inferior y de unas emisiones que no afectan al funcionamiento del Fiat 500″ Sergio Marchionne/Director Ejecutivo Grupo Fiat-Traducción LibreNuevo motor 0,9 litros gasolina para el Fiat 500 en 2010Se espera que el nuevo motor gasolina de dos cilindros se implantará para ofrecerse en dos unidades de desarrollo distintas, una con propulsor turbo de 80 caballos de potencia y otra de 105 caballos.
Fiat también añadirá una versión de 65 aspirada, que también equipará el sistema Multiair. En Europa, el nuevo motor 0,9 litros turboalimentado de 2 cilindros estará disponible para los vehículos de la casa del segmento A y B que dan impulso al Fiat 500, el Fiat Panda y el Fiat Punto EVO. Este nuevo desarrollo de producto se engloba en el plan del Grupo Fiat de lanzar 17 nuevos modelos y 13 versiones puestas al día durante los próximos dos años, incluyendo una colaboración con Chrysler para un crossover.Vía