Hace unas semanas, Luca Cordero di Montezemolo dejó caer como el que no quiere la cosa que Ferrari tendrá uno o varios modelos híbridos dentro de unos años. Como un anuncio así no debe tomarse a la ligera, los rumores comenzaron a dispararse y muchos de ellos apuntan a que en el Salón de Ginebra se presentará ya un primer deportivo híbrido con el cavallino rampante.
En su número de enero, el semanal Quattroroute publica una ilustración de un 599 GTB con un sistema híbrido de tracción incorporado. Esta claro que en Maranello han aprovechado al máximo la experiencia ganada el año pasado en la F1 con el Kers.
¿Quién dice que la máxima categoría no es más que un saco sin fondo? Quizá lo sea para marcas como Toyota pero Ferrari necesita estar ahí para poder desarrollar muchas de sus tecnologías. Buena parte del reportaje se centra en discutir si este camino agradará a no a la legión de tifossi que la marca tiene en Italia y el resto del mundo pero está claro que no pueden dejarse comer el terreno por Fisker, Tesla y compañía. PUBLICIDADPUBLICIDADEl 599 H, por ponerle un nombre, usará un paquete de baterías de ión litio y un motor eléctrico, cada uno localizado en una parte del eje posterior. El 599 GTB es los modelos estrella en la gama de 12 cilindros de Ferrari, el modelo “normal” consume unos 21,3 l/100 km y se estima que gracias a esta nueva tecnología necesitará solo 17 l/100 km. De momento, creo que no le hará sombra a los deportivos ecológicos americanos en cuanto a consumos. Vía
