McLaren continúa con el desarrollo de su nueva joya, el MP4–12C, ha publicado un vídeo donde dos prototipos experimentales (XP) realizan pruebas en las instalaciones de Applus+ IDIADA, en España, son los XP8 y XP10 Beta los que recorrieron unos cuantos kilómetros para seguir integrando todos los datos, es un proceso largo y complejo que dará como resultado tener casi un monoplaza de F1 en el asfalto.La principal diferencia entre estos XP Beta y los XP que fueron probados con anterioridad es que los Beta tienen un propulsor revisado V8 M838T Twin-Turbo, así como una transmisión mejorada con nuevas relaciones de cambios, un sistema de refrigeración más eficiente, nueva geometría en la suspensión y mejoras en la arquitectura del sistema eléctrico, todo esto gracias a las primeras pruebas.“Entre ahora y el momento de la producción de los vehículos, el equipo trabajará al máximo.
Todo esto está orientado no sólo para lograr niveles de rendimiento sin precedentes, sino también garantizar la calidad, fiabilidad y durabilidad con la que esperamos deleitar a los futuros clientes de McLaren” Mark Vinnels / Director del Programa Automotriz de McLaren – Traducción Libre.PUBLICIDADPUBLICIDADMcLaren MP4–12C: tutte le fotoVinnels agrega que contrario a otros coches deportivos, que son probados a máxima velocidad y pedal a fondo, el McLaren MP4–12C está siendo testado en diversas condiciones y caminos, por ello es un coche muy estable y con un manejo sólido en cualquier condición.
McLaren tiene pautado lanzar el MP4–12C a principios del 2011.
El Congreso aprueba hoy la nueva ley de tráfico, por la que no se podrá sobrepasar los 20 km/h para adelantar, ni tener un detector de radares.
La DGT podría permitir a los jóvenes de 16 años conducir con un nuevo carnet. La propuesta ya funciona en países como Portugal, Italia y Francia.