Hoy comienza en Salón Internacional del Automóvil Ecológico de Madrid, en el que ya pocas sorpresas caben después de que mis compañeros y yo os hayamos desvelado la mayoría de las novedades.
Skoda ha aguardado hasta el último día antes del evento que durará hasta el domingo para anunciar que mostrará, se trata del nuevo Fabia Combi GreenLine y varios motores TDI common rail y TSI para la gama Octavia y Superb.
El nuevo Fabia Combi GreenLine II trae como principal novedad que está equipado con el nuevo motor de tres cilindros sobrealimentado como entrada a gama.
El 1.
2 TDI de 75 CV emplea la tecnología de alimentación common rail y está equipado con filtro de partículas diesel.
Este propulsor combina un consumo de sólo 3,4 litros con unas emisiones 89 gramos de CO2 por kilómetro.
En cuanto a prestaciones, lo más sorprendente de todo es que no tiene nada que envidiar a sus rivales.
Pero el motor no es la única clave de esta segunda generación GreenLine, que está complementado con tres sistemas pensados para aumentar el ahorro y sus características ecológicas: el Start/Stop con recomendación de cambio de marcha y el de recuperación de la energía de la frenada.
Skoda presentó por primera vez su gama GreenLine en el Salón Internacional del Automóvil de Frankurt de 2007 y desde entonces empezó a aplicar esta tecnología a sus modelos más emblemáticos.
Así, los modelos GreenLine disponen de motores de bajo consumos y emisiones y cuentan con un buen número de medidas complementarias para lograr que los coches de la marca que lucen el logotipo se encuentren entre los más ahorradores y ecológicos en sus respectivas categorías.
Skoda también presentará el Superb Combi equipado con el motor 2.
0 TDI Common Rail de 140 CV que reemplaza al anterior 2.
0 TDI con sistema bomba-inyector y el Octavia GLP, con el motor 1.
6 MPI de 105 CV que puede funcionar con gasolina o con GLP (gas licuado de petróleo), transformado directamente por Skoda Auto.
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