Si por algo se está caracterizando esta temporada en la F1 es por los muchos cambios que se están viviendo.
Y los que se vivirán.
Que si la nuevas normativa para el abastecimiento de combustible en la carrera.
Que si el cambio de fabricante de neumáticos para el año próximo.
Que si los cambios en la aerodinámica, y un largo etcétera.
Y precisamente cogiendo este último punto como referencia, el de los cambios en la aerodinámica de los bólidos del Mundial de Fórmula 1, nos llegan estos renders [después del salto una galería completa] de lo que podría ser el monoplaza del futuro en el gran circo de la F1.
Y es que el diseñador Cesar Augusto Idrobo Giraldo ha ideado un concept car F1 que pasa por economizar material, puesto que utiliza menos piezas que los actuales monoplazas del Mundial aún con las mismas funciones.
Así, el prototipo pensado por Giraldo presenta un vehículo innovador, con un diseño futurista y que, básicamente, es más sencillo y fácil de producir, con lo que también es más baratos, pues utiliza a menos ingenieros.
Como es normal, no se tienen referencias en relación a su funcionamiento en pista, porque no se ha dado el caso, pero si sabemos que dispone de un chasis más simple que los modelos actuales y sin la multitud de dispositivos y piezas aerodinámicas a que nos tienen acostumbrados pero sin que esto suponga una bajada en rendimiento deportivo.
Pero sin duda, lo que más sorprende es que este concept car F1 no dispone de llantas, con la consecuente bajada de peso del bólido.
Giraldo ha utilizado el peso que se ahorra en las llanas para utilizarlo con forma de lastre.
Lo que más impresiona de este concepto la F1 es el hecho de que sus ruedas no disponen de llantas.
La razón de ello es la reducción de peso, obviamente.
Los tubos de escape se colocan verticalmente en los laterales de la cabina, en lugar de en la parte superior del chasis trasero como se colocan ahora.
Los alerones, tanto delanteros como traseros se parecen a los actuales.
El resto del coche es algo más simplista.
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