Como vigente campeón del mundo de pilotos y constructores, Citroën lleva años desarrollando paralelamente un ambicioso programa deportivo con productos económicos y de elevada competitividad.
En esta línea de servicio a equipos privados y, quizá, a una copa monomarca de tierra o de rallys de asfalto, la marca francesa acaba de presentar oficialmente el nuevo Citroën DS3 R3.
Este nuevo coche de competición hará su debut a finales de esta temporada.
El DS3 R3 ha sido desarrollado a partir de las especificaciones de la FIA para la categoría R3T.
Es decir, el de competición debe tener la misma configuración estructural y apariencia estética que el coche de calle.
Eso sí, es obligatorio reforzar la carrocería del vehículo para aumentar su seguridad en caso de vuelco.
Bajo el capó, hay un motor 1.
6 THP con un turbo de alta presión desarrollado a partir del modelo de producción de PSA.
La potencia que desarrolla asciende a 210 CV aunque lo más notable ha sido la mejora electrónica de la tracción en curva y el aumento del par hasta los 350 Nm.
El cambio es casi idéntico al empleado por el Citroën C4 WRC, una caja secuencial de seis relaciones que permite realizar los saltos en la mitad de tiempo que una manual.
La suspensión ha sido calibrada para tener una respuesta homogénea en todos los terrenos.
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