Ya se han dicho varias cosas sobre el futuro Volkswagen New Beetle 2012, motores, diseño, espacio interior, etc, lo que parece que concreta todo lo dicho es que su estética estará dominada por un “diseño radical“, algo que se podrá comprobar en el próximo Auto Show de Detroit en enero del 2011.
La información que se conoce es que Volkswagen no trabajará para modificar el estilo, lo renovará por completo.
De allí que los ingenieros de Volkswagen estén trabajando duro para ofrecer un producto completamente nuevo, desmarcándose del diseño previo.
Sin embargo, se comenta que integrará los elementos clásicos con la modernidad que representará lo radical del asunto.
Tal y como sucede con el modelo actual, el New Beetle 2012 será ensamblado en Puebla, México junto al nuevo Jetta 2011.
Estos dos modelos compartirán la misma plataforma de tracción delantera y otros elementos estructurales, lo que le permitirá al New Beetle ganar tamaño a lo ancho y a lo largo, mejorando el espacio para los pasajeros traseros y en el maletero.
Se habla de que recibirá mejoras en la dinámica de conducción, para hacer más placentera la conducción con respecto al modelo saliente.
Volkswagen New Beetle Ragster ConceptParte de este dinamismo a la hora de conducir lo aportará el sistema de suspensión tipo MacPherson en la parte delantera y una barra de torsión trasera, mientras que en la parte posterior llevará un sistema multi-punto (multi-link) para la versión tope de la gama, que estará equipada por el poderoso 2.
0 litros de 210 caballos de fuerza.
El resto de la oferta serán los TSI de 1.
2 litros 105cv, 1.
4l de 160 y el mencionado 2.
0l 210cv.
Habrá un 5 cilindros de 2.
5 litros con 170cv sólo para EE.
UU.
Los bloques diesels estarán representados por el nuevo 1.
6l 105cv y el 2.
0l de 140cv.
También hay planes de una variante híbrida, que llevará un sistema de propulsión similar al del Jetta CC que será presentado también en Detroit, un 1.
4l turbocargado con 150cv y un motor eléctrico que aportará 27 caballos adicionales.
Se espera que llegue a Europa en la primavera del 2011 y un año después el New Beetle Cabrio.
Vía
El Congreso aprueba hoy la nueva ley de tráfico, por la que no se podrá sobrepasar los 20 km/h para adelantar, ni tener un detector de radares.
La DGT podría permitir a los jóvenes de 16 años conducir con un nuevo carnet. La propuesta ya funciona en países como Portugal, Italia y Francia.