Esta mañana hemos iniciado, de la mano de Arval, una empresa especializada en el renting de vehículos perteneciente al grupo BNP Paribas, un decálogo de consejos útiles para ‘pasar’ la Operación Salida sin que ello suponga un palo en nuestra cuenta corriente.
Vistos ya las cinco primeras recomendaciones, vamos ahora con las 5 restantes.
Utilizar marchas largasLa forma más eficiente de conducir es hacerlo con las marchas más largas posibles manteniendo el motor a bajas revoluciones para que la energía necesaria sea menor.
Por regla general, en los motores de gasolina la aceleración y el cambio de marcha debe realizarse cuando se han alcanzado las 2.
000 o 2.
500 rpm.
En cuanto a los diesel, este invervalo oscila entre las 1.
500 y 2.
000 rpm.
Emplear correctamente la caja de cambiosLa primera velocidad tan sólo se utiliza para arrancar, cambiando a segunda velocidad una vez recorridos en torno a seis metros desde la puesta en marcha; de segunda a tercera a partir de los 30 km/h; en cuarta a partir de los 40 km/h y la quinta velocidad, por encima de los 50 km/h.
Utilizando bien las marchas se puede reducir el consumo del vehículo.
Mantener la velocidad lo más uniforme posibleDurante el viaje es conveniente mantener la velocidad de circulación lo más uniforme posible, evitando frenazos bruscos.
De esta forma, se incrementa la seguridad al volante, disminuyendo el riesgo de accidentes entre un 10% y un 25%, y se reduce el gasto en gasolina.
Pasar de 100 a 120 kilómetros por hora supone aumentar el consumo de carburante en un 44%.
Evitar el punto muertoEs importante intentar mantener el motor al ralentí el menor tiempo posible puesto que, en contra de la creencia popular, en punto muerto el vehículo tiene un consumo fijo de aproximadamente medio litro de carburante por hora.
Para ahorrar combustible es aconsejable poner una marcha larga y dejar que el automóvil ruede con ella sin acelerar.
Vigilar la presión de los neumáticosUn mantenimiento inadecuado del vehículo también aumentará de forma innecesaria los gastos de combustible, por lo que es recomendable antes de ponerse en carretera realizar una puesta a punto del vehículo.
Los neumáticos desinflados y un filtro de aire sucio aumentan un 6% el consumo, mientras que unas bujías en mal estado de conservación lo incrementan hasta un 10%.
Respetar la distancia de seguridadEn ningún caso hay que pegarse demasiado al vehículo que nos precede sino aplicar la tranquilidad y la templanza.
Es preciso mantener una distancia de seguridad adecuada y un campo de visión que permita divisar tres vehículos por delante.
Además, en el momento en el que se detecte un obstáculo o una reducción de la velocidad de circulación conviene levantar el pie del acelerador para anticipar las maniobras siguientes.
De esta forma, el conductor evitará frenazos en seco, ganando en seguridad, pero también reduciendo el desgaste de frenos, embrague y motor.
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