El Volkswagen Gol ha sido, por 23 años, el líder indiscutible en ventas dentro del segmento de compacto en Latinoamérica, especialmente en Brasil y Argentina, donde es producido.
Sólo cuando se detuvo la producción del Gol para preparar la llegada de la nueva generación, perdió el primer puesto a manos del nuevo Palio, modelo de mucho éxito en la región.
Ahora, el Fiat Uno representa una gran amenaza para el Gol.
Hace un par de meses os comentaba como las ventas del nuevo Uno 2011 subían como la espuma al punto de acercarse peligrosamente al Gol, eso es ya una realidad.
El transcurrir dice que en Junio la diferencia en unidades vendidas era de poco más de 10 mil del Gol sobre el Uno, en Julio esa diferencia cayó hasta las 2.
300 unidades de diferencia y en Agosto, cae nuevamente, situándose en las 1.
761 unidades de diferencia.
Según los análisis, esta diferencia seguirá estrechándose y podría situar al Fiat Uno como el compacto más vendido a finales de este año.
Un detalle que matiza estos datos es que los reportes de ventas del Uno incluyen al Mille, el Uno de generación anterior, cuyas ventas se han multiplicado por ser un modelo de entrada, sin embargo, VW hizo lo propio cuando lanzó el Gol actual, dejando al de cuarta generación como básico.
Fotos oficiales del nuevo Fiat Uno 2011Ahora la lucha deberá trasladarse a los modelo, de Gol y Uno, con 3 puertas, modelos que deberán ser lanzados muy pronto y con los cuales, el consumidor tendrá la última palabra y ver quien se adueña del número 1 del segmento.
Volkswagen por su parte, ha lanzado promociones y descuentos pero los resultados no han sido los esperados.
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