La marca del escorpión está empezando a despegar con su propia entidad.
De hecho, en los últimos días se han producido algunas importantes novedades e incorporaciones en su gama que, esperemos, todavía nos de alguna sorpresa cara al Salón de París.
Pero, de momento y quedándonos en España, si vivís en Coruña, Burgos, Ciudad Real o Alicante, desde ahora tendrás la oportunidad de poder admirar de cerca estos pequeños deportivos italianos porque pronto se abrirán nuevos centros Abarth en cada una de esas ciudades.
Estas incorporaciones suponen la continuación del plan de crecimiento de la red de Abarth que cuenta ya con otros 6 concesionario concesionarios propios repartidos por Madrid, Asturias, Valencia, Barcelona, Bilbao y Sevilla) y un preparador oficial (Difisa Racing).
Los elevados precios de estos modelos hacen que se estén proyectando tiendas más bien pequeñas y situadas en barrios exclusivos.
Cada centro Abarth funciona de forma independiente para dar un servicio personalizado a sus clientes.
En este caso, se trata de usuarios exigentes –ya pueden si se van a gastar el exagerado pastizal que vale un ‘Tributo Ferrari’-, según la marca, de hecho, suelen ser conocedores del mundo del motor y de la competición.
En unos coches cuyo valor en extras siempre supera los 5.
000 euros, los futuros propietarios buscan la máxima atención y especialización por parte del distribuidor y del posterior servicio postventa.
Este último punto es crucial para la firma que también vende kits de personalización y potenciación.
En este caso, se trata de usuarios exigentes –ya pueden si se van a gastar el exagerado pastizal que vale un ‘Tributo Ferrari’-, según la marca, de hecho, suelen ser conocedores del mundo del motor y de la competición.
En unos coches cuyo valor en extras siempre supera los 5.
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Este último punto es crucial para la firma que también vende kits de personalización y potenciación.
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