Volvo ha presentado los nuevos S60 y V60 R-Design, versiones deportivas de los modelos suecos que, según la casa, representan el 10% de las ventas totales.
La precisión, sensibilidad y sensación de la dirección han sido revisadas para mejorar la adherencia y el comportamiento, con la adición de un puntal delantero de llaves, chasis rebajado en 15 mm y nuevos amortiguadores traseros monotubo, en paralelo la aerodinámica también ha sido optimizada.
Las versiones R-Design se distinguen por parachoques delanteros con nuevas tomas de aire, difusor trasero, los componentes aerodinámicos en color de carrocería, llantas exclusivas de aleación de 18″ y nuevos tubos de escape.
Además de los siete colores en común con las otras versiones, el R-Design ofrece el nuevo y exclusivo color Rojo Pasión.
El interior viene con nuevos asientos delanteros deportivos tapizados en cuero, el revestimiento mixto está disponible en blanco y negro o negro.
También tiene un nuevo volante, palanca de cambios, pedales deportivos y alfombrillas.
Los S60 y V60 R-Design están equipado con el nuevo Control de Frenado en Curva, Vectorización de Torque que gestiona el par entre las ruedas delanteras a través de la utilización de frenos individuales y sensores del control de estabilidad y tracción DSTC.
La edición R-Design se ofrecerá con una amplia gama de motores, los diesel, DrivE de 115 CV, D3 2.
0l 163 CV y D5 de 2.
5l 205 CV.
Los gasolina serán el T3 1.
6l de 150 CV, el T4 1.
6l de 180 CV, el 2.
0 T 203 CV, T5 de 2.
0l y 240 CV y el T6 de 3.
0l 304 CV.
Volvo S60 y V60 R-DesignVía
