Tras un ir y venir con respecto a la variante de alto desempeño del compacto A1, Audi parece haber aclarado sus ideas con respecto a este modelo, Jordi os comentaba en el marco del Salón de París 2010 que veremos el nacimiento del Audi S1, versión con tracción integral ‘quattro’ que llegará para satisfacer a los más exigentes con el Audi A1, que son muchos.
Muchas personas quedaron en el aire al ver que lo que se prometía como una versión extrema quedaba resumida a un A1 con motor 1.
4 Turbo de 182 caballos de fuerza.
Pero eso es pasado, habrá un A1 quattro o S1 como otros tantos han soñado verlo.
Será desarrollado por la división de alto rendimiento de Volkswagen en Alemania junto al VW Polo R.
Pero a pesar de ser un alarde de tecnología y rendimiento en pequeña escala, el ahorro de costes será una de las premisas para su creación.
Compartirá muchos elementos con el Polo R y su sistema de tracción provendrá del empleado en el CrossPolo y en el Skoda Fabia Scout, pero el del S1 será una versión sofisticada y muy especial, al igual que su propulsor.
Fotos oficiales del Audi A1 QuattroEl bloque 1.
4 TFSI no será empleado en el S1, ya que la intención es desmarcarlo de los modelos de la gama “tradicional”.
Audi podría usar alguno de los propulsores más grandes de VW, incluidos el 2.
0 que se encuentra en el Golf GTI y el 1.
8 litros Turbo instalado en el Skoda Yeti.
Con la potencial participación en el WRC con Carlos Sainz y una versión del Polo R, un bloque 1.
6 Turbo también podría ser una opción.
Con alrededor de 240 caballos de fuerza, el 0 a 100 en menos de 6 segundos, estará dispuesto a batir al MINI Cooper S JCW.
Con un trabajo aerodinámico espléndido, evidenciado en sus paragolpes, faldones y alerones, el S1 será una perfecta integración de tecnología, rendimiento, diseño y lujo, su precio, estará alrededor de los 29.
000 euros.
Más del A1 pinchando aquí.
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