Tal como os adelantábamos junto a las fotos espía del nuevo MF5, Wiesmann introducirá un nuevo motor V8 para sus modelos MF4 y MF5.
El antiguo motor V10 fabricado por BMW dejará de estar disponible, por lo que será sustituido por un nuevo motor twin-turbo de 4.
4 litros, el cual estará disponible con dos niveles de potenciación, uno para cada modelo.
El Wiesmann GT MF4 montará la versión más light del nuevo motor de inyección directa, en esta variante el V8 de doble compresor alcanzará los 407cv de potencia.
Con dicha unidad bajo su capó, la nueva generación del MF4 alcanzará una velocidad máxima de 291km/h y requerirá de 4,6 segundos para alcanzar los 100km/h desde parado.
Wiesmann GT MF5Por otro lado, el Wiesmann GT MF5 recibirá la misma unidad pero con el nivel de potenciación del motor de los BMW X5 M y X6 M, alcanzado los 555cv de potencia.
La versión más potente del GT de Wiesmann ahora acelera en el 0 a 100 en tan sólo 3,9 segundos y alcanza una velocidad punta de 311km/h.
Por último, el MF3 conservará el mismo motor de seis cilindros que ha equipado hasta el momento.
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