Luego de algunos años en desarrollo, retrasos, rumores, noticias y su presentación oficial en el Salón de París 2010 el mes pasado, el súper deportivo de origen mexicano, el Mastretta MXT ya tiene fecha de salida al mercado.
Tendrá como principales objetivos los entusiastas de coches deportivos en Europa y EE.
UU.
que quieran un vehículo diferente y más accesible en precio.
Estéticamente presenta un diseño a medio camino entre un Lotus Elise y un Opel Speedster, mientras que su potencia provendrá de un motor Ford de 4 cilindros Duratec que ha recibido un nuevo turbocargador para desarrollar 240 caballos de fuerza, este mismo motor puede encontrarse bajo el capó del Ford Fiesta ST.
El 0 a 100 lo completa en 5,9 segundos y alcanza los 230km/h de velocidad tope.
A pesar de llevar un motor “convencional”, la potencia es aprovechada al máximo gracias a su chasis hecho en aluminio de grado aeroespacial.
El rendimiento es modesto pero muy bien para ser el primer coche de este tipo construido en México, un gran logro para Daniel y Carlos Mastretta, los hermanos responsables de su creación a través de su compañía Tecnoidea.
Mastretta MXT 2011Desde Mastretta Cars reportan que ya tienen un listado de interesados en Alemania, Italia y el Reino Unido, los potenciales compradores en estos países podrían empezar a recibir sus coches a mediados del 2011.
Su precio será de unos 55.
000 dólares, 41.
000 euros al cambio, y ya piensan en obtener permisos y homologaciones para su distribución en EE.
UU.
, Medio Este y Asia.
El Mastretta MXT en el Salón de París 2010Vía
