Pronto será lanzada la edición 2011 del afamado Calendario Pirelli, objeto de deseo de muchos entusiastas, no solo del motor, sino del glamour, la moda, el espectáculo, la belleza.
Esta nueva entrega tendrá como elemento central la mitología griega y romana, matiz que le ha querido dar el fotógrafo Karl Lagerfeld, quien será el encargado de plasmar las mejores imágenes que acompañarán al 2011.
La edición 2011 reúne a artistas y modelos que representan deidades, mitos y héroes en un trabajo que no podría haber recibido un nombre distinto de “Mithology”.
Para obtener semejante producto, Lagerfeld agrupó a 21 personalidades en su estudio, 15 mujeres, entre las que destaca Julianne Moore, que representa la diosa griega Hera, esposa de Zeus.
La edición 2011 también contará con 5 hombres.
Serán desnudos artísticos, con accesorios y vestimenta para la ocasión, a través de fotos en blanco y negro.
Algo muy distinto a lo que vimos en la edición 2010, las modelos más guapas del planeta en desnudos y posturas bien explícitos y enfoques más que atrevidos, por cierto, un gran trabajo de Terry Richardson que podéis recordar en este enlace.
El del 2011 tendrá un toque más ‘estético’ y ‘escultural’.
Primeras fotos del Calendario Pirelli 2011 de Karl LagerfeldComo es tradición, el Calendario Pirelli no se vende al público, se lanzan 20.
000 ejemplares para personas muy especiales y allegados.
El 2011 es un gran año para el fabricante de neumáticos, al margen del calendario, regresa a la Fórmula 1 como único proveedor, quizás de allí que le hayan dado este toque más “recatado” y “delicado” al calendario.
Luce bastante bien pero el del 2010 mola, y mucho!Algunas de las modelos que vemos: Isabeli Fontana, Heidi Mount, Natasha Poly y Magdalena Frackowiak, Bianca Balti, Lara Stone y Julianne Moore.
De los hombres, destaca el francés Baptiste Giabiconi, favorito de Karl Lagerfeld.
Vía
El Congreso aprueba hoy la nueva ley de tráfico, por la que no se podrá sobrepasar los 20 km/h para adelantar, ni tener un detector de radares.
La DGT podría permitir a los jóvenes de 16 años conducir con un nuevo carnet. La propuesta ya funciona en países como Portugal, Italia y Francia.